V-образный шаровой кран, PN6, PN10, PN16, PN25, CF8, CF3, CF8M, CF3M, LCB, LCC, LC1,

Особенности продукта

1. Интегральная конструкция корпуса клапана: как хомут, так и фланцевый корпус шарового крана v-типа представляют собой общую конструкцию боковой нагрузки с высокой структурной жесткостью, которая не может легко вызвать деформацию и утечку.

2. Верхний и нижний самосмазывающиеся подшипники: корпус клапана оснащен самосмазывающимся подшипником, который имеет большую площадь контакта со штоком, высокую несущую способность и малый коэффициент трения, что снижает крутящий момент клапана. .

3, седло может быть в соответствии с потребностями среды и условий, выберите твердое металлическое уплотнение или мягкое уплотнение из ПТФЭ: поверхность уплотнения седла с твердосплавным покрытием из карбида и поверхность шара с твердым хромированием или сварка распылением, ионное азотирование, например, закалка, срок службы уплотняющей поверхности, повышение термостойкости; Мягкое уплотнение из ПТФЭ или улучшенное уплотнение из ПТФЭ обеспечивают коррозионную стойкость и широкий диапазон.

4. Экономическая целесообразность: вес корпуса небольшой, крутящий момент штока небольшой, соответствующие характеристики пневматического или электрического привода малы, по сравнению с другими типами регулирующих клапанов, эффективность затрат высока.

5, средний диапазон адаптации: поскольку сила сдвига между V-образным отверстием и седлом клапана, а также в полости клапана поток плавный и округлый, среда не легко накапливается во внутренней камере, поэтому она, за исключением жидкой среды, больше подходит для управления системой волокон и твердых материалов.

6. Точный контроль малого расхода: за счет обработки специального V-образного отверстия клапана малого диаметра можно точно контролировать небольшое значение Cv.