+86 15957789995
пн – пт: 10:00 – 19:00сб-вс: 10:00-15:00

Двойная параллельная задвижка, WCB, CF8, CF3, CF8M, CF3M, LCB, LCC, LC1, PSB, BW, уплотнение под давлением, сварка встык, двойная пластина

Двойная параллельная задвижка, WCB, CF8, CF3, CF8M, CF3M, LCB, LCC, LC1, PSB, BW, уплотнение под давлением, сварка встык, двойная пластина
  • Двойная параллельная задвижка, WCB, CF8, CF3, CF8M, CF3M, LCB, LCC, LC1, PSB, BW, уплотнение под давлением, сварка встык, двойная пластина

Краткое описание:

Плоские задвижки изготавливаются с использованием широкого спектра материалов, от углеродистой стали до сплавов.
Типичный выбор материала выглядит следующим образом:
Размер: NPS 2″~48″
Номинальное давление: класс 150~1500
Материал: ВКБ, ЛКБ, CF8, CF8M, CF3, CF3M
Стандарт проектирования и производства: ASME B16.34, API 6D
Лицом к лицу: ASME B 16.10, BSEN 588, API 6D
Торцевое соединение: АСМЭ Б16.5, АСМЭ Б16.47, БСЭН 1092
Стандарт испытаний: ISO 5208, API 6D, BSEN 12266
Тип конструкции: Одинарные ворота с/без сквозного канала,Двойные ворота с/без сквозного канала
Метод работы: ручной, червячный, электрический привод, пневматический привод


Информация о продукте

Теги продукта

Технические параметры и характеристики

Товар Параллельный дисковый затвор
Номинальный диаметр 2″ - 48″ Ду50 - Ду1200
Расчетная темп. -196 ℃ - 593 ℃
Расчетное давление класс 150 - 1500 Ру16 - Ру250
Материал А216 ВКБ, ВКК;А217 WC6, WC9, C5, C12A;А352 ЛКБ, ЛЦУ;
A351 CF8, CF8M, CF3M, CF8C, CN3MN, CK3MCUN, CN7M;
A890 4A (CD3MN), 5A (CE3MN), 6A (CD3MWCuN);
АСТМ Б 148 С95800, С95500
Стандарт дизайна API 6D
Лицом к лицу АСМЭ Б16.10 Серия EN558
Конец соединения РФ, RTJ, ЧБ Серия EN1092
Стандарт испытаний API 598, ИСО 5208 EN12266-1
Операция Маховик, конический редуктор, электрический-AUMA, Rotork, пневматический
Заявление Электростанция, нефть, водопроводная вода, химическая промышленность
Особенность 1 Один диск
Особенность 2 Двойной диск
Особенность 3 МЯГКОЕ уплотнение: пожаробезопасное, двойное уплотнение, двойная блокировка и выпуск, саморазгружающаяся полость, аварийный ввод герметика, конструкция отводного отверстия.
Особенность 4 Металлическое уплотнение: двойное уплотнение, жесткое седло, двойная блокировка и выпуск, саморазгружающаяся полость, конструкция отводного отверстия.

ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ АССОРТИМЕНТ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Плитные задвижки доступны в следующих размерах и номинальных давлениях:
•Класс 150# от 2″ до 64″
•Класс 300# от 2″ до 64″
• Класс 600# от 2″ до 64″
•Класс 900# от 2″ до 48″
• Класс 1500# от 2″ до 42″
• Класс 2500# от 2″ до 24″

ПРИМЕНИМЫЕ СТАНДАРТЫ

Плоские задвижки соответствуют API 6D / API 6D SS и всем соответствующим международным нормам:
• АСМЭ Б16.34
• ASME B16.25
• ASME B16.47
•Насе MR01.75
• ASME VIII разд.1

Материалы деталей

Корпус и крышка: WCB/LCB/CF8M/CF8/CF3M/CF3/WC6/WC9/CD3MN
Диск:A105+ENP/LF2+ENP/F304/F316/F304L/F316L/F51
Место:А105+ЕНП/ЛФ2+ЕНП/Ф304/Ф316/Ф304Л/Ф316Л/Ф51
Вынос: F6a/F304/F316/F304L/F316L/F51

Шиберная задвижка UNIQUE, также называемая «Задвижка со сквозным кабелепроводом», изготавливается и испытывается в соответствии со стандартом API6D. Шиберная задвижка изготавливается с полнопроходным отверстием, выдвижным штоком OS&Y, а также с плавающими седлами и затвором, работающим под давлением, для пузыря. герметичная отсечка на входе и выходе как при низком, так и при высоком перепаде давления.Двойная блокировка и возможность стравливания, а также автоматический сброс избыточного давления на тело являются стандартной функцией этой конструкции сиденья.Гладкий сплошной канал сводит к минимуму турбулентность внутри клапана, а в открытом положении создает перепад давления, эквивалентный участку трубы такой же длины и диаметра.Поверхности седла находятся вне потока и поэтому защищены от эрозионного воздействия потока.Скребки и скребки могут проходить через клапан без повреждений

  • Предыдущий:
  • Следующий:
    • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам

    Категории товаров