Устройство для экстренного впрыска смазки
По требованию заказчика шаровые краны цапфовые производства NEWSWAY VALVE снабжаются устройствами для экстренного впрыска смазки, которые находятся как на штоке, так и в седле для кранов цапфовых шаровых диаметром >150 мм (NPS), а также в полости корпуса. для клапана DN < 125 мм.Когда уплотнительное кольцо штока или седло корпуса повреждено в результате несчастного случая, утечку среды между корпусом и штоком можно предотвратить, впрыскивая уплотнительную смазку через устройство.
Двойная блокировка и продувка
Как правило, шаровой кран с цапфой NEWSWAY VALVE имеет конструкцию с передним шаровым уплотнением.Каждое седло шарового крана может отдельно отсекать среду как на входе, так и на выходе клапана для реализации функций двойного запирания.Когда шаровой клапан закрыт, полость корпуса и два конца корпуса могут быть заблокированы друг другом, даже если и вход, и выход находятся под давлением, когда среда, оставшаяся в полости корпуса, может быть стравлена через предохранительный клапан.
Пожаробезопасный дизайн
При нагреве клапана в условиях пожара детали из неметаллических материалов, такие как уплотнительное кольцо седла из ПТФЭ, уплотнительное кольцо для штока и уплотнительная прокладка для корпуса и крышки, могут быть повреждены из-за высокой температуры.Специальная конструкция нашей компании из вспомогательного металлического или графитового уплотнения предусмотрена для шарового крана с цапфой, чтобы эффективно предотвратить как внутреннюю, так и внешнюю утечку клапана.В соответствии с требованиями клиентов, противопожарная конструкция шарового крана с цапфой, разработанная нашей компанией, соответствует требованиям API 607, API 6Fa, BS 6755 и JB/T 6899.
Самоуспокоение в полости тела
Поскольку жидкая среда, оставшаяся в полости корпуса, газифицируется из-за повышенной температуры, давление в полости корпуса становится аномально высоким, когда сама среда в полости толкает седло и самосбрасывает давление, чтобы обеспечить безопасность клапана.