Полностью сварной шаровой кран из углеродистой стали

Полная производительность сварочного шарового крана

1) : без обслуживания, регулировки и смазки, простота установки и надежная работа при низких эксплуатационных расходах. Поверхность использует технологию обработки спреем – пластик, блеск красивый, в стране уже на ведущем уровне. Не будет внешних утечка. Корпус клапана сварной, поэтому клапан легкий и легко изолируется. Механизм регулировки установки очень прост, ручку можно снять, реверсивную установку.

2) : поскольку седло изготовлено из армированного углеродным волокном тефлонового уплотнительного кольца и тарельчатой ​​пружины, поэтому способность адаптироваться к изменению давления и температуры, аннотация диапазона давления и температуры не приведет к дренажу и гладкости.

3) : процесс обработки мяча имеет усовершенствованный компьютерный детектор для отслеживания и обнаружения, поэтому точность обработки мяча высока.

4) : поскольку материал корпуса такой же, как и материал трубы, не будет неравномерного напряжения и деформации из-за землетрясения и проезда транспортного средства по земле.Трубопровод устойчив к старению.

5) : сплошная сварка, канал одинакового и переменного диаметра, с фиксированным шаром и плавающим шаром, система уплотнения с двойным поршневым эффектом, автоматическая подача герметика в подшипник.

6) : для предотвращения электростатического разряда, шток и сфера, шток клапана и сальниковая коробка с шариком и пружиной соответственно, между проводящими частями могут удерживаться все части клапана и корпуса клапана, пропускать электричество через зону, высвобождать статическое электричество. Не только предотвратить пожар, но и предотвратить коррозию, реализовать временное отключение, чтобы своевременно ремонтировать.

7) : функция штока штока заключается в том, что на шток клапана влияет давление внутри клапана, и он всегда создает силу разъединения, поэтому шток предназначен для предотвращения конструкции.

8) : нажмите на упорную шайбу из материала с низким коэффициентом трения, чтобы передать давление на шток, так что шток ДЕЙСТВУЕТ только как передача крутящего момента.